Sim|Switch Pedals

High End Hydraulik-Pedale made in Germany

ab 2.669,00 € *
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Zubehör 1

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Inhalt 1 Stück
ab 2.599,00 € *
Menge
  • Get Closer Racing GmbH
  • 14 kg
  High End Hydraulikpedale, entworfen und in Manufakturarbeit hergestellt nahe... mehr
Produktinformationen "Sim|Switch Pedals"

 

High End Hydraulikpedale, entworfen und in Manufakturarbeit hergestellt nahe der weltberühmten  Nordschleife inmitten der Eifel

Entwickelt mit Simracern und "echten" Rennfahrern

CNC-gefräste und eloxierte Vollaluminiumkonstruktion, modulares Design für einfache Montage und Verstellung. Vollhydraulische Bremse und Kupplung für ein maximal sanftes, "analoges" Pedalgefühl. 

Zero Pedal Flex durch Montage auf eigener baser plate; horizontal einfach zu verstellen

Original 4-Kolben Bremszange aus dem Motorsport mit einstellbarer Bremskraft, bis zu 200 kg Bremskraft (1600 psi Sensor)

AP Racing oder Tilton 78 Series Masterzylinder aus dem Motorsport mit drehbaren Reservoir, dadurch stehend oder hängend montierbar

Original Kfz-Ausrückzylinder für ein realistisches Kupplungsgefühl. Der Schleifpunkt der Kupplung ist einstellbar.

Drehgeber zur Signalaufnahme Gas, Drehgeber zur Signalaufnahme plus Drucksensor bei Kupplung und Bremse

Einfache, stufelose Verstellung der Position des Pedalwinkels, und stufenlose Verstellung des Übersetzungsverhältnisses. Dies ermöglicht die optimale Anpassung an die eigenen Bedürfnisse an Pedalposition und Bremshärte: Jedes Gefühl. vom Straßenwagen bis zur Formel 1 ist möglich!

Eine Vielzahl von Eloxal-Farbkombinationen ist lieferbar und personalisierte Gravierungen sind möglich

Die Pedale werden über einen Schnellverschluss auf der base plate montiert; Möglichkeit der Montage anderer Pedale über optional erhältliche Adapterplatten.

Schneller Wechssel zwischen 2er oder 3er Pedalsetup

Anschluss für Bremslicht

Integrierter Rumble Motor für Tactile Feedback (optional)

Eigens entwickelte USB-Anschlussbox für den PC mit eigener Pedalsoftware

Ultra Low Latency Controller mit 16 Bit / 1000hz Auflösung

           
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